曾经冲破6万亿元，成为部第一经济大省吗？ 但让跌眼镜的是，省会成都一家独大，占了全省经济的三分之一还多，而排名第二的绵阳，P竟然只要成都的18%。 更反常识的是，绵阳的增速却飙到了全省第一，客岁增加11。35%，这差距背后，是地方一纸批复正在悄然改写逛戏法则——四川要建3个副核心，而绵阳、德阳、乐山这三城，绵阳被称为中国的“科技城”，这不是虚名，它是国务院独一核准扶植的国度科技城，国防军工和电子消息手艺堆出了一座硬核城市。 客岁绵阳P冲到4038。73亿元，别看总量不如成都，但增速摆正在那儿，电子消息财产集群产值跨越1240亿元，同比增加13。78%，像长虹如许的企业扎根，让这里成了立异温床。 交通上绵阳也不迷糊，6条高速公穿城而过，宝成铁、西成高铁织成网，南郊机场是四川第二大空港，本年绵遂内铁又有新进展，间接打通沉庆通道，正好卡正在成都、沉庆、西安的“西三角”腹心，你说它只是川北小城？它明明正在吞吸整个区域的资本。德阳低调得多，但它的拳头是实打实的配备制制，全国的严沉手艺配备就正在这里，化工和食物财产也步步为营。德阳挨着成都，是成都都会圈的环节节点，财产协同玩得转，成都搞研发，德阳忙出产，这种分工让经济链条不竭裂。 广汉北坐下车就是三星堆，古蜀文明的面具和神树不只是文物，还带火了文化旅逛，摄影打卡的人潮背后，是经济增加的暗潮。 德阳的工业遗址透着岁月劲儿，沉拆老厂的车间里，机械声还没停，而旌湖的湖水像镜子一样平，晚饭后散步的人可能不晓得，这座城市正悄然接住成都溢出的机遇。乐山更出格，它不拼规模，拼的是奇特资本——峨眉山和乐山大佛双遗产正在手，旅逛收入络绎不绝，但别认为它只会看风光。乐山是“中国绿色硅谷”的一部门，多晶硅产量正在全国数得上，新能源财产闷声发家，光伏板从这里运往各地。岷江、大渡河、青衣江三江汇流，交通上“水公铁空”立体网越来越密，成乐高铁一通，成都过来就半小时。但它的经济菜单上，绿色财产和旅逛双轮驱动，尝起来味道更复杂。这三座城看起来各干各的，现实上正在暗地里勾连。 绵阳的科技术够喂给德阳的制制业升级，好比电子消息手艺能优化配备出产线；德阳的工业根本又为乐山的新能源供给设备支撑，像光伏组件制制需要细密机械；乐山的旅逛则把客流引向绵阳的李白留念馆或德阳的三星堆，一条精品线就能串起三地消费。 交通上，成绵高速、成德城际铁、成乐高铁织成网，一小时经济圈正正在构成，人才和本钱像水一样流动起来，没有谁单打独斗，都正在借相互的力。但问题也摆正在那儿：绵阳的科技实力能不克不及实正成平易近用经济？德阳的制制业面对环保压力，转型阵痛会不会拖后腿？乐山的旅逛受季候影响大，绿色财产合作激烈，它能稳住增加吗？地方点了名，资本倾斜过来，可三座城的短板也很刺目——绵阳除了军工，消费市场弱；德阳依赖保守工业，立异活力不脚；乐山财产单一，抗风险能力差。 区域协同说得好听，现实抢项目、争政策时，暗和可能比合做更多。那么，当四川试图辞别“一城独大”，绵阳、德阳、乐山实的能扛起副核心大旗吗？仍是说，这只是一场资本从头分派的逛戏，最终赢家可能出乎所有人预料？