《公共机械》采访了一位机械化军官，之后就发出了一条“刺耳”的判断：中国有可能鄙人一代拆甲和车方面领先。他的来由就是本年抗打败利日阅兵上呈现的100式从和坦克，并不是往日里那种愈加沉沉、能力更大的保守模式，而正在消息化方面表示得极尽描摹。其采用无人炮塔，乘员不再；车组佩带加强现实护目镜，融合光学、红外、激光、雷达等十几个分布式传感器，构成360度的“泡”；车载收集取友军、无人平台的数据能够互订交流，无人机陪伴飞翔，为“看见、共享、预判”，用挪动的消息节点取代单车硬拼。该军官认为100式正在各方面都合适将来的趋向：更轻、更智能、无人炮塔、自动防护、柴电夹杂动力。以俄罗斯T14“阿玛塔”为参照，证了然“技强不等于好用”。美国陆军的M1E3虽然上混动、自动防御而且减沉，可是体积很难缩小，比起100式来仍然显得比力笨沉。美方把100式归为中型坦克，注沉火力和拆甲，强调灵活、后勤和量产的均衡，更方向于消息化协同，而不是单车对冲。细节方面，无人炮塔带从动拆填，因为没有乘员，所以炮塔拆甲能够减薄，把沉点放正在车体乘员舱；弹药放正在炮塔里，发生不测时更容易隔离。车组至多有13个传感器和友军或者无人机的数据融合，3小我共享一个加强现实画面。动力方面，柴电夹杂供给不变的电力供应，寂静鉴戒省油，策动机呈现毛病时电力能够短距离挪动车辆，低速时愈加恬静，削减乐音。防护方面，100式采纳了软硬连系的多层自动防御办法，即对掠地导弹和顶攻无人机进行拦截，雷达和激光预警、从动烟幕和激光干扰，车顶近程沉机枪塔和传感器能够做为硬杀伤备份，构成先发觉、先干扰、可硬拦的组合拳。火力不拼口径，从炮为105毫米，膛压高，动能穿甲弹初速达到约1706米/秒，接近“艾布拉姆斯”120毫米程度；可是炮管磨损快，寿命短。100式并不是单打独斗，它和ZBD100火力援助车共同：后者拆有40毫米从动炮、同样采用柴电夹杂动力、能够收放AESA雷达、外挂侦查无人机、车内照顾4到6架垂曲发射的式无人机。组合实现“地面看、雷达打点”，消息共享之后，坦克能够正在不于敌方视线之内的环境下进行定位和冲击。军官暗示要把这些融入到做和和锻炼中去，需要大量的进修和经验堆集，还会添加更多的潜正在失效点；系统受损或者毛病的时候要依托冗余来连结和役力。手艺难度加大，和保障的压力也增大了，不成能用几回演示来处理。风险也存正在，好比自动防御对于动能穿甲弹根基无法应对，100式的选择更像是把“坦克对坦克”放正在后面，地雷、火炮、导弹等正在乌克兰疆场上更为致命的。9月份呈现的100式系列可能不是研发的沉点，之后可能会有侦查援助以及更沉的从和坦克等变型，构成“车族”而不是孤型。若是该家族的成熟度高于俄罗斯T14系的话，中国就有可能正在新一代多样化和车竞赛中占领有益。更头要的是立场的改变，不要把坦克看做就是个钢铁大块头，而要把它看做是“-联网-协同”的系统节点。沉拆甲和火炮仍然主要，可是要先搞清晰看不见的，先铺开共享的消息，这才是今天的本领。当然也不克不及过度强调，系统越复杂毛病点就越多，疆场会使好的方案变成狼狈；实正的谜底来自于锻炼、迭代和现实的试错。美国所说的下一代要超越它，并不是废话，而是看到标的目的改变之后的解救办法。当前的合作不是看炮管长短，而是看系统整合、消息融合、自动防护和疆场使用。几年之后也许会正在别的一次阅兵上看到两种线的对比；正在无人机群、地雷带、近程火力的夹缝中可以或许活下来的，才有可能具有话语权。